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沪东中华交付第3艘23000TEU双燃料动力集装箱船

来源:国际船舶网  2021-01-21  我要评论  

导读:

1月20日,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造的第三艘23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞·里沃利”号(CMA CGM RIVOLI)在长兴岛顺利交付。

沪东中华交付第3艘23000TEU双燃料动力集装箱船

沪东中华交付第3艘23000TEU双燃料动力集装箱船

1月20日,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造的第三艘23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞·里沃利”号(CMA CGM RIVOLI)在长兴岛顺利交付。达飞轮船副总裁Guillaume Chaussade,监造组组长Matthieu Courtois, 沪东中华江南长兴造船副总经理胡宏宇等嘉宾出席仪式并现场见证。达飞集团驻场经理马修、金杜律师事务所李越洋、中船贸易船海业务二部总经理张大蕾和沪东中华长兴造船副总经理胡宏宇共同签署交船文本。

“达飞·里沃利”号是达飞9艘23,000TEU双燃料动力集装箱项目中的第5艘,也是沪东中华为达飞建造的第3艘姊妹船。自2020年下半年以来,集装箱航运需求旺盛,该系列船保质按期交付为船东带来了良好效益,受到了船东的高度赞誉。

23000TEU双燃料集装箱船总长400米,型宽61.3米,服务航速22节,载重量近22万吨,被业界形容为“绿巨人”;采用了一颗独一无二的“绿色心脏”——一个18600立方米的MARK III薄膜式燃料舱,能满足全球最严格排放要求。

沪东中华交付第3艘23000TEU双燃料动力集装箱船

“达飞·里沃利”号

沪东中华建造团队精益管理,全面优化作业流程。该船常规试航前完整性较前船大幅提升,码头周期缩短1个月;从常规试航凯旋至达到加气状态仅42天,较前船缩短1个多月;加注过程中,该船LNG加注量较前船减少14车,节约加注成本280万元;码头试验阶段,仅2天就完成了发电机和锅炉的全部气试项目,创下该系列船最快试验纪录。沪东中华全方位优质建造,全面缩短建造周期,获得了船东赞扬。

疫情期间,中国船舶工业贸易有限公司与沪东中华积极配合,通力合作,共同抗疫,为该船的交付夯实了基础。该船的顺利交付也进一步巩固了中国船舶集团与达飞海运集团之间的合作友谊,也将进一步深化中欧合作关系,为双边经贸往来、共赢发展积极贡献力量。

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