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开门红!江南造船交付长荣海运首艘2500箱集装箱船

来源:国际船舶网  2021-01-21  我要评论  

导读:

1月19日,中国船舶集团旗下江南造船为台湾长荣集团建造的2500TEU集装箱系列首制船交付,标志着公司2021年30余艘船舶交付拉开序幕。

1月19日,中国船舶集团旗下江南造船为台湾长荣集团建造的2500TEU集装箱系列首制船交付,标志着公司2021年30余艘船舶交付拉开序幕。

此项目是江南造船首次与长荣集团合作,为了使双方尽快建立相互信任的关系,项目组牵头江南研究院、配套部、各相关生产部门在前期准备工作中数次与船东、建造组进行对接、沟通,全方位介绍了公司在平地造船、总段移位、浮箱下水、货舱精度控制等方面先进的工艺工法和管理施工经验,为后续开工取得了良好的开端。

2019年12月项目开工后,项目组、各相关部门克服了2020年春节假期、新冠疫情、超长梅雨季、夏季高温、三波低温严寒等多重考验和影响,通过精心策划、统筹协调各类资源,严格按照工艺标准、要求有序施工,最终于2021年1月19日提早10天交船,总建造周期13个月,在同类型船舶中达到国际领先水平,得到了船东认可,为后续系列船和24000TEU箱船接单打下了基础。

该船建造有诸多亮点。为了使全宽型上层建筑让船员更舒服,公司在该船首次推行内装设计无余量切割和大集配项目,最终7个典型房舱、1个内梯道的施工,完全符合设计要求,一次性通过验收。此外,从主船体开工到下水,公司将该船周期控制在8.5个月,超过了日韩同类型产品11个月的周期。而且下水完整性实现新突破,达到了“搭载零遗留”,也创下了公司集装箱船首次船台阶段试箱全部结束的记录。

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