据韩国业界４月２日透露，现代尾浦造船与土耳其船东ＰａｓｃｏＧａｓ公司签订了１艘４万立方米级中型液化石油气（ＬＰＧ）船的建造合同，造价在５１９亿～５３０亿韩元（约合４６００万～４７００万美元）之间。

该船总长１８０米、型宽２８．４米、型深１８．２米，在建造合同中预留了搭载ＬＰＧ双燃料发动机的选项，计划于２０２３年交付。

ＰａｓｃｏＧａｓ公司成立于２０１９年，总部设在伊斯坦布尔。作为推进ＥＳＧ（环境、社会和公司治理）经营理念的重要一环，ＰａｓｃｏＧａｓ公司在现代尾浦造船订造的这艘４万立方米级中型ＬＰＧ船选择了ＬＰＧ双燃料动力推进方式。

ＰａｓｃｏＧａｓ公司相关人士表示：“我们在新造船项目中选择使用清洁燃料以减少碳排放，这与公司的ＥＳＧ理念一脉相承。”

据介绍，ＰａｓｃｏＧａｓ公司之所以选择在现代尾浦造船订造新船，在很大程度上是受希腊船东的影响。自去年１２月以来，希腊的ＥＶＡＬＥＮＤ　ＳＨＩＰＰＩＮＧ　ＣＯＭＰＡＮＹ　Ｓ．Ａ．以及Ｂｅｎｅｌｕｘ　Ｏｖｅｒｓｅａｓ等海运公司已在现代重工集团旗下造船厂订造了７艘中型ＬＰＧ船，订单总金额达３．２亿美元。

据克拉克森统计，目前全球在建的２５艘中型ＬＰＧ船中，有２４艘均在现代重工集团旗下造船厂。特别是现代尾浦造船包揽了３．８万立方米～４万立方米ＬＰＧ船的订单，正在成为这一新兴领域的强者。

据悉，自去年１月以来，２万～４．５万立方米ＬＰＧ船的新船订单量增加了３倍，以吨位计，占现有同级ＬＰＧ船船队的１８％。