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郁州海运史上最大船舶“茂港上海”轮成功首航

来源:国际船舶网  2021-04-06  我要评论  

导读:

2021年4月4日7时20分,经过一昼夜紧张的作业,“茂港上海”轮缓缓驶离LPCT,标志着“连云港-南沙”集装箱新航线正式开通运营。这条航线由连云港港口控股集团、广州港集团和郁州海运合力打造的“两港一航”精品航线,是连接着连云港港和粤港澳大湾区的海上内贸直航大通道。

郁州海运史上最大船舶“茂港上海”轮成功首航

2021年4月4日7时20分,经过一昼夜紧张的作业,“茂港上海”轮缓缓驶离LPCT,标志着“连云港-南沙”集装箱新航线正式开通运营。这条航线由连云港港口控股集团、广州港集团和郁州海运合力打造的“两港一航”精品航线,是连接着连云港港和粤港澳大湾区的海上内贸直航大通道。

综合考虑目前的市场环境、自身发展的实际问题,郁州海运经研究确定了在货源充足情况下船舶吨位越大,单箱运输成本越低的效益原则,提前布局,谋划发展。从“茂港上海”轮建造期间便开始搜集、处理各种市场信息,积极与船东沟通,从激烈、复杂的行业竞争中拔得头筹,圆满完成“茂港上海”轮的租赁工作。

“茂港上海”轮船长:169.8米,船宽:25.5米,满载吃水:10.1米,总箱位/载货吨:1562TEU/26232吨。有了好“工具”只是基础,用好“工具”才是王道。为了“茂港上海”轮能够真正发挥其降本增效的功能,在其靠泊连云港的第一时间,公司领导便与码头积极协调,确保装卸安全,装卸效率;同时,详细了解机舱设备状况,确保航行不会因新船新设备的不稳定而受到影响。

据了解,郁州海运公司将继续与LPCT加强合作,维护好精品航线,保障生产运营。4月5日另一条大船“华达607”轮即将于连云港上线。


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