６月９日下午，外高桥造船举行首座邮轮登船塔“邮轮１号登船塔”投用仪式。外高桥造船副总经理周琦、总经理助理陈剑威、外高桥海工总经理聂祥以及相关部门负责人参加仪式。

据了解，邮轮登船塔总高度达到５２米，采用自立式可移动钢结构形式，布置１台载人电梯，电梯可容纳２０人左右。该登船塔用于配合国内首艘大型邮轮的施工建造工作。邮轮登船塔项目由中船九院提供设计，外高桥海工负责施工。

１号登船塔位于２号船坞内在建邮轮的左舷，距坞边约４米。塔体为自立式可移动钢结构形式，设置坞底、坞边两处和甲板处共五层登船通道。塔体上布置各类动力管线及生产电箱，供船体上层生产动能源使用。现配置１台载人电梯，电梯轿厢可容纳２０人左右。目前，第一台载人电梯已完成取证、塔体已经通过各相关部门验收，符合使用条件。

据悉，根据邮轮坞内建造通道布置方案，大型邮轮项目共计划布置两座登船塔。随着邮轮上层结构搭载的加速推进，船上有多个专业正在同步交叉施工，上下船通行频繁。１号登船塔投入使用后将在人员通行方面发挥巨大作用。

图：４月１０日，首制邮轮登船塔底座、塔体等钢结构顺利装船从公司码头发往外高桥造船。

为确保项目的顺利交付，外高桥海工生产管理部与外高桥造船建设工程部成立专项小组，各方在施工期间密切配合，克服了春节劳动力紧张、船坞安装阶段坞内资源紧张及雨水天气的影响，有序推进登船塔的安装与调试工作，保证项目高质量、按时交付。此次邮轮登船塔的交付使用，是外高桥海工落实“邮轮配套做实”的重要体现。

周琦对参建各方表示感谢。他要求，搭载部要加强对塔体整体使用方面的管理；安环保卫部要加强对人员通行的安全管理；生产保障部要加强设备维护管理，确保登船塔安全可靠运行。他还强调，各级管理人员要在邮轮项目中进一步发挥作用，为大型邮轮工程的有序开展保驾护航。