日本船级社推出EEXI合规性评估工具

日本船级社(NK)近日推出针对2023年开始生效的现有船舶能效指数(EEXI)的合规性评估工具“EEXI Simplified Planner”。

在世界各国为取得可持续金融发展及减少温室气体排放,不断加速打造低碳社会的同时,防止船舶污染国际公约(MARPOL)中也导入了评估温室气体排放适用的框架,要求航运业必须以有组织的方式规划并管理温室气体排放问题。

为了协助航运业客户能够在日常运营中顺利规划和管理温室气体排放对策以实现零排放目标,日本船级社积极发展并提升其服务组合,包括温室气体排放管理系统认证(GH Gemissions management system certification)、温室气体排放管理工具(GH Gemissions management tools)、认证与评估(Verification and evaluation of GH Gemissions)、为温室气体减排措施提供支援(Support on measures for GH Gemissions reduction)。

作为开始的第一步,日本船级社公布了“EEXI Simplified Planner”,这是一款适用于EEXI的评估工具,涵盖散货船、液化气船和油船。通过输入载重吨与主机最大连续功率,可以提供EEXI的近似计算,并确认该数值是否符合法规要求。如果不符合要求,该工具会建议发动机功率限制(E-PL)的程度以符合规范,还可以为遵守EEXI法规的决策制定提供支持。

同时,日本船级社在之前已发布碳排放强度指数(CII)评级评估工具之后,现正升级其监控与回报解决方案“ClassNK MRV Portal”的功能,未来将可支持并提升CII评级的决策制定。


参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。