5月24日,英国海事部长罗伯特·考茨(Robert Courts)宣布开启了第二轮清洁海事示范比赛(CMDC),继续投入1200万英镑的资金用于加速零排放海事技术的研发。

清洁海事示范比赛(CMDC)是英国政府在2021年3月份首次推出的,当时宣布投资3350万英镑用来支持零排放船舶技术和绿色港口的设计和开发。随后在9月份的伦敦航运周上,55个项目被宣布获胜并赢得了这笔资金支持。

此次第二轮CMDC,于2022年5月24日启动,开放申请至 2022年7月13日上午11点。

罗伯特·考茨表示:“我希望看到一个没有排放的海上旅行的新绿色时代。继去年比赛取得成功之后,第二轮比赛旨在支持航运业的未来,使用最具创意和创新的方式让旅客和货物以更清洁、更环保的方式航行。在COP26上,我们承诺为子孙后代创造绿色海洋遗产,而UK SHORE将我们置于全球绿色海洋革命的前沿——支持全英国数千个绿色工作岗位。”

值得注意的事,此次清洁海事示范比赛由英国航运减排办公室(UK SHORE)主持进行。UK SHORE是英国政府在今年3月份刚刚成立的一个新部门,刚一成立便推出了一个更新版的《国家造船战略》,投入2.06 亿英镑的研究开发项目,发展英国航运的净零排放。

24日当天,罗伯特·考茨在英国朴茨茅斯会见了获得上一届CMDC资助的55个项目的部分负责人,并对一些项目进行了展示。

据介绍,其中一个获得资助的项目MJR Controls,去年赢得了为电动船创建风力涡轮机充电站的资金。八个月后的今天,它已经打造出充电桩,安装工作将在夏末左右在Lynn和Inner Dowsing 海上风电场进行。