新造船市场

船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,过去一周,新造船市场相对活跃。气体运输船板块成功收获大单,这与该板块乐观情绪以及优异表现相一致;油轮板块的新订单与前一周相比有所减少,这与货运市场的总体积极表现并不相符;干散货船板块没有看到下单迹象,这可能是因为过去几个月货运市场波动剧烈,且不确定性上升。

另一家船舶经纪公司Banchero Costa的报告显示,Knutsen OAS Shipping在现代三湖订造了9艘仓容量约17万立方米的VLGC,计划2025年和2026年交付,单价约为2.245亿美元;Atlas Maritime在大韩造船订造了2艘约11.5万载重吨阿芙拉型油轮,预计2024年底交付,单价约为6400万美元;日本船东Nisshin Kaiun在南通象屿订造了2艘约63500载重吨大灵便型油轮,交付时间为2024年。

二手船交易市场

过去一周,船东对二手船的兴趣有增无减。Allied表示,二手干散货船交易量较为稳定。近期运费大幅波动扰乱了市场买卖双方的情绪,船舶资产价格的大幅调整已经反映出这种情况。鉴于目前总体形势不明朗,预计未来一段时间交易量将持续波动。二手油轮交易继续保持强劲增长,交易涉及各类船型及不同船龄,船舶资产价格出现上涨。

Banchero Costa的报告显示,2004年建造的306200载重吨VLCC PRINCESS MARY轮(装有BWTS)以超过4800万美元的价格出售给未公开买家;1998年建造的299986载重吨PRIDE轮以2450万美元出售给未公开买家;2003年建造的159999载重吨苏伊士型NORDIC COSMOS轮以3100万美元售出;2006年建造的158880载重吨CAP GUILLAUME轮(装有BWTS和脱硫塔,1C冰级)以3500万美元的价格售出;2011年建造的105525载重吨阿芙拉型PHOENIX BEACON轮以3500万美元出售给Performance Shipping。在MR型板块,2003年建造的46764载重吨ENDO BREEZE轮(装有BWTS)以1400万美元出售给未公开买家;2011年建造的44995载重吨DEE4 FIG 轮(装有BWTS)以2650万美元出售给United Overseas Group;2006年建造的37332载重吨BALTIC ADVANCE轮以1600万美元出售给未公开买家;2020年建造的34820载重吨SINERGY轮(装有BWTS)以3100万美元出售给未公开买家。


参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。