远程核查。执法人员根据举报信息通过一库一图、报港系统对“银祥**”远程核查本航次“配员详情”和“在船船员”信息,并线上核查该轮过去24小时的航行数据,并精准定位该船舶当前船位,同时联系该船寻找安全水域锚泊,等待检查。

现场核查。执法人员迅速赶赴现场,登轮向船舶负责人亮证告知本次登轮检查来意,同时执法人员召集所有在船人员,对比相关船员适任证书、《最低安全配员证书》、航行日志、轮机日志,并用海事之眼小程序对该在船船员逐一核查录入系统。

立案调查。经调查发现,该船于8月12日从宜昌开航以来三副一直未在船,大副于8月13日2100时从岳阳下船,期间未有新船员上船,该船存在航行期间船上所配船员未能满足《船舶最低安全配员证书》行为;海事执法人员随即按流程启动立案调查,并将配员不足情况现场取证,进行进一步处理。

配员复查。执法人员要求船长尽快按照最低配员要求配备足够且有资质的船员,船员未配齐前禁止离港;1600时,船方按规定配齐了所有船员,为不影响船舶正常航期,执法人员随即出艇,对“银祥**”船员证书及服务簿进行复查。

下一步,武汉新滩海事处将深化治理“船舶配员不足”突出违法行为,加强联合执法,形成配员查处高压态势,避免到港的配员不足船舶形成侥幸心理,确保内河船舶配员管理工作两年行动取得实效。