近日,国内首艘油电混合动力多功能海事服务船“富瑞688”轮在舟山岱山顺利交付,为舟山国际海事服务基地建设再添一员“猛将”。

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“富瑞688”由中国船级社(CCS)检验,船长35米,船宽8米,吃水2.1米,设计航速11节,设计续航里程大于800海里,总吨位为295,为双主机、双轴系推进船舶。该船采用油电混合动力推进,设置直流配电、推进控制、能源管理、船用动力电池一体的混合动力系统,可切换多种船舶工况,保障船舶动力的同时减少船舶污染气体排放,实现低碳排放或零碳排放。

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该船还应用了“一张屏”精密智控研究成果,集成了船位、航向、电子海图、风速、水深、船舶监控视频、机舱报警等信息。同时还能将收集的数据实时发送到岸基,在船舶营运过程中,岸基可监控船舶的航行信息及各种设备的系统状态,实现了船舶自动化、船岸一体化。

“富瑞688”作为国内首艘混合动力海事服务船舶,积极响应国家的“双碳”政策,推动节能减排在海事服务领域的应用,将进一步助力舟山海事服务船舶朝着专业化、绿色化方向发展。

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