比亚迪作为全球新能源汽车领域的头部厂商,进入2024年以来,凭借其新造滚装船的投入,开启了新能源汽车海上运输的开创性篇章。

首艘滚装货船“BYD EXPLORER NO.1(探索者1号)”,该船于1月10日在山东烟台港正式下水,在深圳小漠国际物流港完成4060台出口新能源汽车装船作业后,将驶向欧洲符利辛根港(荷兰)和不来梅哈芬港(德国)。

“探索者1号”是比亚迪“出海舰队”首船,也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船。随着该船的正式启航,意味着“国车自运”时代的真正开启。

比亚迪“探索者1号”将极大提升比亚迪的国际物流能力,其车型将大量销往欧洲和美国等地。据悉,首航的“BYD EXPLORER NO.1”船长199.9米,型宽38米,设计吃水9米,设计航速18.5节,拥有7000个标准车位,采用LNG(天然气)/燃油双燃料推进系统,满足智能船舶要求,并首次配备电池系统、轴带发电机,同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船,最高续航里程可达15800海里。

据悉,比亚迪2023年的汽车销量累计302.4万辆,完成300万辆年度目标,同比增长61.9%,全年热销海外24。3万辆,同比增长334.2%,多款车型进入19个欧洲国家,在欧洲显现出可观的市场预期。

业内人士称,比亚迪“探索者1号”的启航,仅仅是开始,因为比亚迪预计未来两年内将有另外七艘船舶加入船队,所有船舶均集成比亚迪的储能电池技术和轴驱动发电机系统,实现更加可持续的海上运输时代。