荷兰拖船和海运公司KOTUG International已经与荷兰修造船商Padmos签署一项框架协议,将建造“全系列”电动推进拖船E-Pusher。

E-Pusher是一种模块化、可扩展的电动拖船,其系列包括S、M、L三种型号,船长从9米到22米不等,最大深度为0.85米到1.35米,吃水深度比传统动力拖船设计小30%。该型拖船配备柴油、沼气、氢气和电池解决方案等可更换能源设备。

E-Pusher系列体现了先进的技术和推进系统,建立了零排放航行的新标准,配备可消除有害排放物的设备,包括二氧化碳、硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)。

此次签订的框架协议是在Padmos与KOTUG合作建造的“全球首艘”全电动拖船“E-Pusher 1”号成功投用之后签署的,重申了KOTUG支持全球能源转型和促进公路运输向水路运输模式转变的承诺。

自2023年6月以来,“E-Pusher 1”号一直在北海地区为嘉吉公司(Cargill)提供服务,将可可豆从阿姆斯特丹港(世界上最大的可可进口港)运往Cargill位于荷兰赞丹的可可工厂。这艘配备驳船的全电动拖船每年可减少190000公斤二氧化碳排放量,相当于15000次相同距离的单程卡车运输。

KOTUG International相关人员表示:“公司与Padmos的合作标志着我们在推进可持续海事实践方面迈出了重要一步。E-Pusher系列强调了我们对创新、效率和环境责任的承诺。”