
一船下水一船交付!长宏国际系列船接连实现两大节点
近日,舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.建造的一系列10艘5300TEU集装箱船接连实现一船下水、一船交付两大重要节点。
6月3日上午8时28分,系列第4艘5300箱集装箱船“ZIM HAWK”号(CHB2024)通过视频连线完成线上签字交船。该船将于6月5日启航,正式加入船东的运营船队,开启商业征途。
长宏国际总裁戴纪明先生,携手NAVIOS代表Georgios Panagakis先生,Alexandra Kontaxi女士和DNB银行代表Aikaterina Dimitriou 女士分别在舟山与希腊两地同步签署了正式的交船文件。
此外,NAVIOS代表 Antonatos Nikolaos先生,Mamouzelos Nikolaos 先生,DNV舟山站经理戴月明先生,现场高级验船师、项目经理关胜宇先生,公司造船总经理沈志华先生,MB Shipbrokers以及公司相关领导线上线下共同见证船舶交付。
而在6月1日上午4时08分,系列第8艘船CHB2025顺利接驳浮船坞,标志着该船成功完成下水节点。下水后该船将进坞进行上建整体吊装和后续的码头舾装工作。船东现场办公室、DNV船级社和公司领导等共同参加了下水仪式。
据了解,该系列5300TEU集装箱船共计10艘,总长约237.8米,型宽38.8米,型深21.8米,入级DNV船级社。船型设计大胆突破了传统集装箱船狭窄身形的局限,采用了创新的大宽体概念对线型进行优化,装备有高效节能的降功率主机,低油耗,EEDI能耗指数等低于基线指数30以上,满足第三阶段要求。本系列配备2.5层绑扎桥,可装载3845个14T集装箱,相较同船型的其他设计多出145-345个箱位,配备1000个冷箱插座,可同时装载750个冷箱,配备超低硫油系统、AMP、SCR和BWMS,绿色环保,满足最新规范。