年初以来，随着新船订单持续大量投放，全球造船业手持订单进一步增长，船位资源越发紧张。截止2024年5月底，全球船厂手持订单共6095艘、29126.3万载重吨，以载重吨计，较年初增长8.2%，同比增长12.4%。按照过去三年年均交付情况来看，生产保障系数达到近4年。具体来看，2026年交付船位基本饱和，2027年大部分交船船位也基本被锁定，部分船厂排期已经到2028年及以后，2027年及以后的订单占到手持订单总量的21.2%。

分船型来看，油船、散货船、集装箱船、LNG船、LPG船手持订单分别为7034万载重吨、9418万载重吨、6419万载重吨、3436万载重吨、996万载重吨，相应的2027年及以后交付的订单占到各自船型手持订单总量的27.3%、12.9%、17.1%、34.8%、44.4%。