6月18日，沪东中华承建的长荣海运24000TEU系列集装箱船（H1873A）在长兴岛西部厂区1号船坞提前11天出坞，在建造团队努力下，该船出坞完整性达到系列船最佳，为缩短码头建造周期创造有利条件。

建造团队在全面总结前船的建造经验基础上，坚持精益管理，做到科学策划、工序前移、工艺优化，使整个船坞建造流程顺利开展。经过奋力拼搏，全船完整性有了极大提升，首次达到“三通一排”、“四机一炉”，即做到全船通水、通电、通气，舱底抽除排放状态；实现主机对中结束、发电机动车、应急发电机动车、舵机动泵压油结束具备调试状态、锅炉点火煮炉等关键节点。

建造团队正以“更短建造周期、更优产品质量”为目标，运用一系列数字建造新手段，提高建造质效，确保向船东交付全球最大级精品箱船。