签订大单!Seatrium联手Angelicoussis进行改装船舶项目
新加坡第一大造船厂Seatrium与希腊最大船东Angelicoussis集团签订了优惠客户合同。该合同为期两年,可选择续签一年,每年改装10至15艘船舶,包括液化天然气运输船、油轮和散货船。
Seatrium和Angelicoussis已建立了牢固的合作关系,自2012年以来已完成70多次船舶改造。
近几个月来,世界各地的大船东都在展示他们的财力,在船舶修理厂争夺空间。他们意识到之后的修理厂产能缩紧,预计未来几年改装需求将飙升,以满足最近制定的全球绿色航运目标。
船级社ABS估计,目前全球修理厂的产能预计可以满足到2027年的需求。但是到2035年,改装需求将持续增加,这将需要额外的修理厂产能支持燃料转换。
目前,活跃的造船厂和船舶修理厂约有1250家。尽管潜在产能明显过剩,但能够进行燃油改造的造船厂数量却少得多。“交钥匙燃油改造”是一项复杂的项目,并不是所有船厂都具备这种能力。由于这些要求,ABS预计只有少数造船厂可以进行燃油改造。