8月1日12时

浙江全省共计8310艘渔船

(其中宁波1618艘、舟山2699艘

台州2569艘,温州1377艘,嘉兴47艘)

一起扬帆起航,奔赴渔场!



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大量渔船出港,

海上船舶的通航密度加大,

安全风险需高度警惕。

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舟山VTS开渔交通组织方案

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一、禁止锚泊水域
1、三星山南锚地东半部分(N5-12已关闭)。
2、马迹山2号锚地(已关闭)。
3、马峙锚地东南角M32锚位。

7月31日下午起关闭一体化锚位申请(结束时间以8月1日下午交通组织情况再定),已锚泊船最迟于8月1日1000时前离开。

二、管制水域

1、马迹山进出港航道、中部港域西航道衢山段、马岙公共航道、东航路衢山段(预定8月1日1200时至1500时管制)。
2、莲花洋、普沈水道(预定8月1日1030时至1300时管制,商船从黄它山-里镬屿-外镬屿连线起禁止南下)。

7月31日下午起在一体化平台发布管制信息。

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商渔船防碰撞措施

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渔船


应采取的防范措施:

1

合理安排作业水域,避开沿海通航密集区和商船习惯航路。在航行、锚泊、作业时特别是拖网作业时显示正确的号灯号型。

2

保持连续、正规瞭望,航行、作业期间,特别是夜间锚泊期间应保证驾驶台始终有适任的船员保证值班。保持能与商船取得联系VHF值守,对动态不明的船舶主动沟通、呼叫,适时采取主动避让措施。

3

采用良好船艺,避免从商船船首盲区通过,不要抢越商船船艏。

4

把好船员聘用关,招聘持证人员且具有基本海上应变求生技能的船员上岗。船员总数不应超过船上救生定额。

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商船


应采取的防范措施:

1

在设计航线前,应熟悉各个渔区的情况,了解所航经渔区及周围环境、海上气象、潮汐潮流情况。

2

进入渔区时保持船舶安全航速,船长应考虑亲自上驾驶台值班,对渔船尽可能采取早让、宽让。

3

渔船通常编队航行,渔汛期结伴驶往渔区或返港,商船应当根据渔船的航行特点及早制定避碰方案,尽可能避免从渔船船队中间穿越。

4

在渔汛季节,商船应尽可能的了解渔汛潮汐和潮流的情况和渔船捕鱼的方式,掌握渔船捕鱼的交通流总流向,并提前制定相应的避碰方案。在避让从事捕鱼的船舶时,在让清渔船的同时,还应让清渔船所使用的渔具。



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