11月2日，扬子江船业集团旗下扬子三井造船为新加坡船东建造的首艘66000载重吨（DWT）散货“JAL KUMUD”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。

该散货船是扬子三井基于MES-S设计升级的首制宽体浅吃水、符合Tier III及EEDI Phase III标准的新一代超灵便型散货船。该船于2024年1月上旬开工建造，6月中旬搭载，8月中旬出坞，9月下旬圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。

10月30日下午，扬子三井造船为该船举行了隆重的命名仪式。教母Upasana Bothra，JALDHI总裁V.C.Bothra、CEO M.Suresh Kumar、Apollo执行董事Pradeep Unni、MES-S执行董事船津勇、NK船级社上海分公司总经理水流昌克，扬子三井造船副总经理兼扬子三井CEO宋书明，COO田村光路、CFO石丸雄次、副总经理陈国强、CMO中尾慎一、总经理助理杨立峰以及各合作方、员工等代表参加了命名仪式。

教母JALDHI董事Upasana Bothra命名该船为“JAL KUMUD”轮，并掷香槟礼。

扬子三井代表宋书明表示：“扬子三井与JALDHI的良好关系始于2019年扬子三井开业典礼，从那时起我们的合作项目从散货船不断拓展至MR油轮及LPG气体船，我们对JALDHI的持续新造船订单支持表示衷心感谢。借此机会，感谢Bothra先生、Suresh先生和整个JALDHI现场团队在该船设计和建造期间的大力支持！感谢NK船级社与MES-S，以及每一位为该船奋斗的扬子三井员工，正是因为大家的智慧与汗水，该船才能顺利的呈现在我们面前。扬子三井将继续致力于提升安全、质量和客户满意度，为船东JALDHI创造独特的价值。”

JALDHI代表V.C.Bothra对船舶建造过程中给予支持的各合作方表示了感谢，并希望未来能够继续与扬子三井携手并进，共同努力，实现更多目标与突破。