日本邮船株式会社(NYK)向业界公布了其创新设计的液化二氧化碳(LCO2)运输船,该船型搭载了先进的高压货舱系统。

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NYK携手其子公司Knutsen NYK Carbon Carriers(KNCC),与日本造船厂紧密合作,共同探索KNCC独有的高压货舱技术,助力打造出舱容高达40000立方米的LCO2运输船。这一数字远超当前市场上舱容为7,500立方米的同类船舶。

KNCC首席执行官Oliver Hagen-Smith指出,这些货舱采用了高效的垂直圆柱结构,能够借助自动化生产线和标准材料实现批量化生产,“此举有望大幅优化建造流程,缩短交货周期。同时,模块化设计将吸引更多造船厂参与,充分利用现有设施与基础设施资源,进而拓宽行业合作范围,提升整体生产效率。”


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