近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与福州五洋成品油贸易有限公司（以下简称“五洋油运”）签订了1+1艘12000方LNG运输加注船建造意向合同。

作为中国国内规模以上的专业油品运输及加注企业，公司为顺应全球能源结构变化的大趋势，加快企业转型发展，积极布局国际、国内新型清洁低碳、可持续发展的航运市场。多年来公司不懈努力，终于在2024年中国交通部新增沿海省际散装液体货物船舶运力调控综合评审中脱颖而出，获得今年仅有的一艘12000m3液化天然气船兼加注的新造船运力。

据了解，12000m³LNG运输加注船适用性较为广泛，“一船多供”模式可有效提高加注作业效率，降低船舶使用成本，同时缩短客户船舶的靠港停泊时间，凸显行业竞争力。LNG作为一种清洁低碳燃料，凭借成本优势和成熟的技术优势，已成为国际大型航运公司脱碳的理想途径，不仅有助于推动绿色能源发展，对于落实国家“碳达峰、碳中和”部署、推进船舶行业节能减排也具有深远的积极意义。

这艘兼具LNG运输及加注功能的“绿能船”，未来可承担船对船和船对岸的加注、反输/补液服务和为大型LNG动力船进行出厂前惰化、冷舱、气试等全流程专业化服务。建成后，该船将主要承担国内外港口运输、沿海区域LNG动力船舶加注、内河加注站和长江中转站LNG转运等任务，为能源结构优化、绿色低碳转型和经济社会高质量发展注入新动能。

本次中集太平洋海工与五洋油运的合作，是对未来绿色航运模式的又一次积极探索，顺应了全球能源结构变化趋势。期望后续该船的成功建造与运营能够推动国内外船舶行业清洁低碳能源的应用，为促进新型可持续航运市场的发展贡献力量。