12月18日上午，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主设计、建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“绿能珠”号，提前8个月在上海长兴岛命名交付。

这是今年该公司累计交付的第8艘LNG船，再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录，交出了交船21艘、承接51艘、超额交付3艘LNG船的亮丽成绩单，达成了2024年度效率效益双增长目标。

“绿能珠”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。是今年5月完工交付全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船“绿能瀛”号的姊妹船，也是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”的2号船。

该船安装了应用最新智能控制废气再循环（iCER）系统技术的中国船舶WinGD 5X72DF2.1双燃料主机，具有快速性能好、综合能耗低，低温性能佳、舱型兼容性广，以及空船重量轻、载货能力强，操控运维巧、航线匹配度高等显著亮点。

“绿能珠”号的交付，将进一步壮大中国海油“绿能”运输船家族，着力打造一支安全、灵活、绿色、低成本的中国特色LNG运输精品船队，提高我国LNG运输自主能力，增强我国在国际LNG市场的资源议价能力和国际话语权。

2024年，沪东中华在LNG船和集装箱船两大领域的经营承接总量创了新高。其中最亮眼的当属包揽卡塔尔能源集团24艘全球最大27.1万立方米超大型LNG 船建造合同，不仅创造全球单笔新船订单最高纪录，更是夺得卡塔尔能源公司“百船计划”合同总金额和运输舱容量全球第一。

今年，沪东中华已累计承接5批4型共计26艘大型集装箱船订单，其中以人民币结算的总金额达到150多亿，创造了国内以人民币结算金额最大的船舶订单，为人民币国际化作出新贡献。

“绿能珠”号是沪东中华在4个月不到的时间里连续交付的第4艘、全年的第8艘LNG船，成就了中国LNG船年度交付新纪录。截至目前，公司手持订单总金额达1500亿元人民币，2025年计划完工交付大型LNG船10艘以上。