英国卡迪夫大学的一项最新研究显示，尽管航运业已加强对船员工作与休息时间的监管，但世界各地海员的职业疲劳问题仍在加剧。

研究人员指出，无论是货轮还是邮轮上的海员，都普遍反映健康与福利方面存在亟待改善的问题。

这项由国际海员研究中心开展的调查，基于对1240名货轮船员和1202名邮轮船员进行的匿名问卷与访谈。研究数据显示，在填写问卷时正在货轮上工作的船员中，超过三分之一的人表示过去48小时内睡眠不足。船员们反映，造成睡眠不足的原因包括：工作时间过长、工作模式不合理、港口值班任务、船舶晃动以及环境噪音等因素。工作焦虑导致的睡眠不足在高级船员中尤为严重。 

卡迪夫大学国际海员研究中心主任海伦·桑普森教授指出，与2011年和2016年的同类调查数据相比，这些问题呈现恶化趋势。

其他调查结果显示，近五分之一的货轮船员在遭遇严重伤病时未能及时获得医疗救治。通常情况下，船上缺乏合格医护人员，仅能提供零星的远程医疗协助，直至船舶靠岸。

该报告同样聚焦邮轮船员的工作状况。在接受调查的950名在航船员中，近半数表示过去48小时内睡眠不足，其主要原因仍是工作时间过长和工作模式不合理。值得注意的是，近十分之一的邮轮船员表示患有直接由工作导致的健康问题，不过大多数邮轮都配有专业医师。

与货轮船员不同，大多数邮轮船员无法获得独立居住舱室，这是邮轮运营商为最大限度增加盈利空间而压缩船员生活区域的结果。

几乎所有船员都表示无法使用浴缸设施，并强烈希望能更多地使用浴缸和桑拿等设备。相比之下，邮轮船员通常能获得较好的医疗服务，但由于高强度的工作安排和多人共住舱室，他们同样面临睡眠不足的问题。无论是货轮还是邮轮船员，都普遍希望能改善福利设施，如增加浴缸、桑拿设备及上岸休假机会。

桑普森教授指出：“尽管加强了对船员作息时间的监管，疲劳问题仍是困扰他们的顽疾。有证据表明，为掩盖超时工作而伪造工时记录的情况屡见不鲜，但即便遵守《海事劳工公约》，船员仍可能得不到充分休息。现行的作息规范早已亟待全面修订，必须修改条例，确保所有船员都能获得符合成人睡眠建议时长的连续休息时段。”

值得注意的是，2024年的SEAFiT船员调查显示，船员对身心健康状况的满意度有所下降，其中身体健康指数的降幅最为明显。此外，船员面临的主要挑战包括：心理健康医疗保障不足（58.9%）、缺乏应对心理压力的指导（59.9%），以及心理健康症状相关信息匮乏（58.1%）。