海事服务网CNSS获悉,据船舶经纪人透露,法国班轮巨头达飞轮船(CMA CGM)以每艘1700万美元的价格(约合人民币1.2亿元),从韩国船东长锦商船(Sinokor Maritime Co)手中购入了两艘支线集装箱船:建于2008年、运力为1345TEU的“Atlantic West”轮和“Atlantic Silver”轮。

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至此,达飞今年购买的船舶数量已超过20艘。

据了解,达飞将把这些船部署在其地中海区域内航线。达飞是今年二手集装箱船市场上第二大活跃买家。据Alphaliner估计,这家班轮巨头上半年购买了19艘船,高于去年同期的5艘。其收购规模仅次于地中海航运公司(MSC),后者同期抢购了38艘船,比一年前多了5艘。

达飞轮船还与长锦商船敲定了三艘支线集装箱船的租约。该公司已同意期租以下三艘船,租期均为12个月:

  • 1118TEU的“Atlantic Geneva”轮(建于2007年)

  • 1121TEU的“Atlantic North”轮(建于2002年)

  • 1022TEU的“Atlantic Monaco”轮(建于2008年)

经纪人称,这些船的日租金约为17,000美元,较一年前高出10%以上。

本月初,达飞计划通过订造大批新船来更新其船队,计划订造最多12艘运力在21000至24000TEU之间的超大型集装箱船。


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