又一起集装箱船事故。

据外媒报道，当地时间8月12日，赫伯罗特（Hapag Lloyd）旗下船名为Rotterdam Express（IMO9943891）的超大型集装箱船，在摩洛哥北部的Tangier Med港1号集装箱码头，发生了严重撞击事故。

撞击事故造成Rotterdam Express轮船体出现约20米长的裂缝，并造成几个压载水舱出现损坏，所幸事故并未发生严重的结构性损害、船上货物也无货损报告，但预计船期将受到此次事故影响。

前脚马士基19000TEU大船刚出起火事故，后脚赫伯罗特24000TEU大船就撞上防波堤，近期双子星联盟航线或面临延误风险。

据赫伯罗特公司及当地媒体报道称，事故发生时，Rotterdam Express轮正由引航员引航进入Tangier Med 港1号码头，受到强风干扰，风速突然增加，导致该船操作失控，船只偏离了航道，船体右舷撞上了港口防波堤。

随后，赫伯罗特公司迅速启动了应急响应机制，四艘拖船参与了事故处理，并成功确保事故船只稳妥停靠。事故发生后，船员和港口工作人员立即进行了安全检查，所幸最终确认没有出现人员伤亡或货物损坏，也未发现有污染泄漏。

值得注意的是，此前当地报道是称该船仍停靠在码头，正对损坏情况进行技术评估，恢复航行时间未定。赫伯罗特随后向媒体明确表示："该船已按计划靠泊卸货，并将很快移泊至其他码头继续作业。"

最新船舶动态显示，Rotterdam Express轮已于8月15日离开Tangier Med港，前往下一港威廉港。

赫伯罗特官网公开资料显示，此次发生事故的Rotterdam Express轮， 是今年（2025）3月份刚刚交付下水的新船，长399.9米，宽61米，最大载重可达23,664TEU，采用LNG双燃料动力，主机功率58,270千瓦，挂德国旗。

据悉，事发当时，Rotterdam Express轮正服务于马士基和赫伯罗特联营的双子星联盟由中国至欧洲地中海的NE1航线，执行的航次为528W，国内起运港包括宁波、上海两大港口， 其中，宁波港的离港时间为7月7日，上海港的离港时间为7月11日，目的港包括Tanjung Pelepas、Tangier Med、Wilhelmshaven 、Bremerhaven、Rotterdam、 Salalah。

Tangier Med 港1号码头由APM Terminals与摩洛哥Akwa集团合资运营，位于全球最繁忙航运通道之一的直布罗陀海峡，主要承担欧洲、非洲与美洲之间的集装箱中转业务，目前正投资5亿美元扩建，提升Ro-Ro货物处理能力。本次事件为该码头启用以来首次重大碰撞事故。