海事服务网CNSS获悉，新加坡最大的独立支线船船东X-Press Feeders就2021年在斯里兰卡海域因集装箱火灾沉没的“X-Press Pearl”号事件发布呼吁公平对待被扣留的船员声明，对斯里兰卡最高法院的判决提出质疑，要求“在责任认定与赔偿问题上作出理性裁决”。

此前，斯里兰卡最高法院7月24日作出裁决，要求“X-Press Pearl”号的船东及相关方向斯里兰卡政府赔偿10亿美元，用于弥补对斯里兰卡海洋及沿岸环境造成的损害，以及该国渔业遭受的重大损失。在这起事件中，X-Press Feeders为涉事船舶的船舶管理公司。

来源：X-Press Feeders官网

尽管承认需要对环境损害进行赔偿，但X-Press Feeders强调赔偿必须“公平合理”的方式进行，既要明确斯里兰卡政府在应对和清理工作中的失误，又要以专家基于科学的损害评估为基础。声明中指出斯里兰卡港务局长、商船局局长和环境当局存在决策失误，且无视船舶求援，并特别强调火灾发生前卡塔尔、印度及斯里兰卡均拒绝其卸货请求。

“法院判决明显意图将全部责任归咎于船东和船舶管理公司。”该X-Press Feeders表示。声明同时指出，斯里兰卡专家在船舶沉没前一周登船检查时并未提出任何警示，环保部门也未果断下令阻止船舶进一步靠近近海。

X-Press Feeders谴责法院“在审判尚未终结时就实质判定船长及当地代理有罪”。目前，船长已被斯里兰卡当局扣留四年半，最高法院审理案件时未出席，且未获申诉机会。声明称“判决实质将船长当作人质，以此胁迫船东和运营商就范，”声明谴责该裁决罔顾国际海事法准则，设定了航运业难以承受的前所未有的风险标准。

该公司披露已支付超1.5亿美元用于沉船打捞、海滩塑料颗粒清理及针对渔民赔偿。斯里兰卡最高法院今年7月判决涉事企业分三期支付10亿美元赔偿，六个月内支付首期款项，全部款项需在一年内结清。