海事服务网CNSS获悉,近日,巴拿马运河管理局(Panama Canal Authority)宣布,其新型基于风险的船舶检查模式将于2025年10月1日正式生效。

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根据公告,所有进入巴拿马运河管辖水域的船舶均需接受由运河计量员实施的实体检查(现行惯例保持不变),检查结果有效期为一年。完成首次检查后,若符合以下条件,船舶在后续访问运河时可有资格接受数字化检查:

  • 持有符合运营要求的有效检查证明

  • 完整并及时提交所有到港信息要求

  • 全面按时提交反映船舶当前状态的海军检查清单

  • 船舶文件在系统中保持最新状态

  • 船舶风险评估未显示高风险因素 

风险评估将重点关注以下要素:

  • 船舶类型

  • 船龄

  • 缺陷历史记录

  • 船旗国

  • 船级社

所有必需的检查信息须通过船舶代理机构,经由巴拿马海事单一窗口(VUMPA)提交。为确保平稳过渡,将于2025年9月15日至19日为代理机构举办培训会议,具体参与事宜由运营服务办公室统筹协调。

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来源:Panama Canal Authority

新规设定了截至2025年12月31日的熟悉适应期。自2026年1月1日起,所有文件和信息提交要求将成为强制性义务。无论采用实体检查或数字化检查方式,船舶抵达受检时必须全面备妥并可操作引航员转移装置。

政策适应期将持续至2025年12月31日。自2026年1月1日起,所有要求提交的文件和信息均须强制合规。

准确申报信息将优化船舶支持服务流程,包括物资补给、燃油加注、船员换班及其他港口作业,有助于减少等待时间并显著降低因运营中断产生的费用风险。

巴拿马运河管理局强调:“此项举措体现了运河在维护高标准安全的同时促进海上交通的坚定承诺,确保船舶获得更快速高效的运河运营服务、更简化的国际法规合规流程、更低的运营成本及可持续的检查实践。”


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