9月26日，中船集团武昌造船联合中船贸易为兴通海运股份有限公司建造的首艘25900DWT不锈钢化学品船 “兴通海狮”轮命名暨交船仪式在江苏靖江举行。

“兴通海狮”轮是兴通股份与武昌造船自2023年签订战略合作协议以来，计划建造的6艘同型船舶中的首制船。该船的成功交付标志着我国高端化学品船设计建造水平达到新高度，进一步彰显“中国智造”实力，为全球化学品航运绿色转型提供了“中国方案”。

兴通股份一线船长林瑞坤先生的夫人高丽玲女士作为新船教母，为新船献上了诚挚的祝福：愿你坚韧的船体，不仅能破浪前行，更能守护海洋的蔚蓝；愿你成为船员们最信赖的港湾，护佑他们乘风破浪，安然返航！

“兴通海狮”轮是国内首艘该吨位级甲醇双燃料化学品船，该船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方米，搭载2205双相不锈钢货舱，精细划分为22个独立舱室，可灵活适配丰富货品清单，实现多样化高效配货装载，满足复杂运输需求，入级美国船级社（ABS）。与同类型船舶相比，该船在燃油经济性、装载能力和舱容利用率等方面都具有明显优势。

“兴通海狮”轮还配备了先进的智能船舶管理系统，集成智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成四大核心功能。该系统能够实时采集船舶航行状态、设备运行参数和关键系统能耗数据，实现船舶信息的集成处理，并基于大数据分析实现智能决策和精准调控，显著提升了船舶的智能化运营水平。

此外， 该船配备的MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主机，设计航速14节，能效设计指数（EEDI）满足第三阶段要求，主机和发电机组均安装了选择性催化还原（SCR）系统，废气排放完全符合IMO Tier III标准，并获得ABS授予的ENVIRO, Methanol Fuel Ready Level 1C，EEDI-PH3等环保附加符号，可以显著减少温室气体排放，实现了绿色航运与经济节能的完美结合。该船还配置甲醇双燃料READY主机，为未来燃料升级预留技术空间，彰显绿色航运前瞻性。

“兴通海狮”轮交付后，将委托全球最大船管公司——Anglo Eastern（中英船管）进行管理。借助其全球网络与专业服务体系，将大大提升船东在化学品市场的运输能力。

兴通股份副董事长、总裁陈其龙，泉州市泉港区政协主席彭垂鼎，教母高丽玲女士，中信银行福建省福州分行副行长黄伟，美国船级社华中区总经理宋爱民，上海欧得利副总经理李晨，中英船管总经理Shrinath Hegde，Seaway海事新闻董事长张闳斐，中船贸易船海业务三部副总经理赖丽华，武昌造船党委副书记、总经理迟本斌等出席仪式。