11月24日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为中远海运中石油国事LNG运输项目三期建造的首艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船“青城”号提前命名交付。这是沪东中华为该项目交付的第7艘大型LNG运输船，至此，沪东中华今年已累计交付9艘LNG运输船，创造中国年度交付LNG运输船新纪录。

本项目是首个纯中国背景LNG运输船项目，中远海运能源、中石油国事、沪东中华、昆仑金租携手并进，共同打造了国内首个人民币投融资LNG运输船标杆项目。租船、造船、融资全链条人民币结算的突破性实现，不仅为LNG产业链金融生态构建提供了独具特色的“中国方案”，更树立了可复制、可推广的人民币结算新范式。

本项目共签约三期8艘17.4万立方米LNG运输船，目前沪东中华已优质完成一期、二期项目，“少林”号、“武当”号、“昆仑”号、“峨眉”号、“华山”号、“崆峒”号六艘LNG运输船均已交付，“六大门派”平稳运营、高效履约，已在全球安全运输超500万吨LNG货物。沪东中华秉承精益求精的工匠精神，为项目优质落地提供最坚实保障。

“青城”号由沪东中华自主研发，总长295米，型宽45米，型深26.25米，服务航速19.5节，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS），具有蒸发率低、能耗低、可靠性高、环保性高、通用性强、经济性优等诸多特点。该型船具备每小时1.5吨的再液化能力，可以适配营运中对蒸发气不同的平衡利用要求；采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，应用国产螺旋桨，并重新对“船、机、桨”的匹配进行了优化，主机功率下降1.25%，油耗进一步降低；主机、发电机均配备选择性催化还原装置（SCR），燃油、燃气模式均能满足全球最严格的环保排放要求。

沪东中华携手各方深入践行国家能源发展战略，贯彻“国气国运，国船国造”方针，为国家“双碳”战略和国际绿色航运作出新贡献。“青城”号成功交付，彰显了沪东中华在高端海洋装备建造领域卓越的项目管理能力，过硬的技术实力和强大的团队协作精神。