据贸易风报道，近日，地中海航运（MSC）与乐舱物流股份有限公司（LC Logistics）旗下子公司BAL Container Line达成协议，将转售一艘由江南造船承建的14,000TEU新巴拿马型集装箱船。

根据乐舱物流向香港联合交易所（港交所）提交的公告显示，MSC的收购价格约为1.7亿美元。

该船采用传统燃料，计划于2025年12月交付，原为BAL Container Line于2024年9月以总计2.896亿美元（单船1.448亿美元）订购的两艘同型船之一。交易完成后，乐舱物流预计可实现约2010万美元的利润，从而进一步充实公司现金流。

这已是双方短期内第二笔类似的成功交易。此前于2024年7月，MSC就以3.3亿美元的价格收购了BAL最初订购的另外两艘同规格姊妹船。两艘船已于2025年4月和6月交付，并命名为“MSC Angola”轮和“MSC Tanzania”轮，为乐舱物流带来了约4850万美元的利润。