1月23日，国内首艘具备全国海域作业能力的新造甲醇加注船——“中燃绿能85”轮在浙江顺利吉水，首次强化了国内甲醇加注跨区域服务能力，为甲醇动力船舶的能源补给提供了更广域的基础设施支持。

甲醇作为船舶替代燃料之一，其加注网络的逐步完善是推动绿色航运发展的基础设施环节。

该船由中国船燃负责运营，是一艘8500载重吨、双相不锈钢化学品船，具备在全国主要沿海港口进行作业的能力。

作为中远海运清洁能源布局中的核心力量，中国船燃已建立起多品类燃料供应矩阵，其中更是涵盖生物燃料、绿色甲醇、LNG等清洁燃料供应服务，并在上海港、宁波港等地取得了绿色甲醇加注的相应资质，形成了从燃料采购、储存运输到全国范围加注的完整服务体系。

此次“中燃绿能85”轮顺利吉水，不仅将为相关船舶的燃料补给提供更广泛的港口选择，逐步构建起覆盖南北重要航运节点的甲醇加注网络，更将为航运业构建清洁能源供应链，推动减排目标落地，提供相应的基础设施保障。