2026年3月30日,国内船舶制造与航运领域迎来一笔重磅交易。中国船舶工业股份有限公司(以下简称“中国船舶”)旗下全资子公司大连船舶重工集团有限公司(以下简称“大连造船”)与招商局能源运输股份有限公司(以下简称“招商轮船”)全资子公司海宏轮船(香港)有限公司正式签署10艘超大型油船(VLCC)建造合同。该笔订单总金额约85.66亿元人民币,成为今年以来国内造船市场单笔金额最大的油轮订单之一。

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根据双方于3月30日分别发布的公告,此次签约的10艘VLCC为装配脱硫洗涤塔和轴带发电机的传统燃料油船,同时预留双燃料设计,计划于2028年至2030年间相继交付。大连造船作为我国首家建造VLCC的船企,在该型船建造领域长期保持显著竞争优势;而招商轮船作为全球头部油轮运营公司,此次订造新船旨在进一步巩固其世界一流油轮船队的市场地位,推动船队更新与优化升级。

公告显示,本次交易总金额折合人民币约85.66亿元,采用美元支付,造船款将按签约10%、签约后12个月10%、开工10%、铺底10%、下水10%、交船50%的比例分六期支付。

据介绍,本次订造的新一代VLCC是大连造船紧跟国际航运绿色能源发展方向、契合全球最新环保设计准则自主研发的主力船型。该船型在总体性能、环保性能、运行可靠性等核心领域均达到同型船全球领先水平。

招商轮船方面表示,此次选择在大连造船订造新船,是基于双方长期合作与高度互信,旨在抢抓市场机遇和优质造船资源,实现油轮船队的高质量发展目标。


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