据贸易风报道，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”）即将敲定一笔价值超20亿美元的订单，计划订购最多12艘液化天然气（LNG）双燃料集装箱船。业内专家表示，这批新造船或将部署至东方海外货柜航运有限公司（OOCL）运营。截至目前，中远海控尚未就此事发布官方公告。

船舶经纪公司透露，该订单涵盖12艘新巴拿马型LNG双燃料集装箱，每艘运力为14000TEU，将由中船集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司承建，单船估价在1.7亿至1.9亿美元之间。

值得注意的是，东方海外近年来主要通过租船方式获取运力。2024年10月，东方海外与Seaspan公司签订租船协议，租赁6艘13000TEU全新集装箱船，总金额最高16亿美元，租期15年。该批船舶预计于2026年第四季度至2028年第一季度交付。

与此同时，东方海外仍有甲醇双燃料船在建：南通中远海运川崎为东方海外建造的24000TEU甲醇双燃料集装箱船预计在2026年第三季度至2028年第三季度间交付。

此次12艘新船订单是中远海控持续推进船队绿色化、智能化升级的重要举措。此前于2026年1月，中远海控已通过全资子公司中远资产管理有限公司与江南造船（集团）有限责任公司、中国船舶工业贸易有限公司签订12艘18000TEU型LNG双燃料动力集装箱船建造合同，每艘合同造价人民币13.99亿元，本次交易总价为人民币167.88亿元。预计将于2028年至2029年陆续交付。

图源：上海中远海运重工有限公司

此前，中远海控在甲醇燃料领域已有布局。据了解，日前，中远海控在上海中远海运重工改装的四艘大型甲醇双燃料集装箱船已全部完工交付，涵盖两艘20000TEU和两艘13800TEU船舶。该项目是国内率先开展的大型集装箱船甲醇双燃料主副机同步改造，成功构建起可复制、可推广的完整改装体系。