4月10日，大连中远海运重工迎来“双喜临门”，为中远海运发展建造的80000吨多用途粮食运输船第二艘“国智海”轮交付命名，第三艘“国明海”轮同步命名。这是继3月26日首制船“国韵海”轮交付后，公司在半个月内交出的又一份答卷，为国家粮食运输安全再添坚实保障。两艘新船将陆续由中远海运散运承租并投入运营，开启远洋航运新征程。

该船型为我国自主研发设计的新一代多用途粮食运输船，总长229.95米、型宽32.26米、型深21米，是大连中远海运重工与中远海运发展立足航运产业高质量发展布局，顺应粮食运输专业化、规模化发展需求，整合多用途船舶建造优势精心打造的标杆船型，也是集团深耕粮食运输细分领域、完善绿色航运船队布局的重要成果。

秉持“专业适配、多元赋能”的设计理念，该船型精准贴合粮食运输核心需求，同时兼顾多货品装载、绿色化、智能化发展趋势，在智能船舶系统、货物配载、除湿通风等关键环节完成全方位优化升级，具备专业性强、适货性广、经济性好、绿色环保四大核心优势。投用后，该型船将主要承担粮食等大宗货物进口运输任务，同时承载风电、工程机械等中国制造装备出口使命，实现“一船多用、双向赋能”，为粮食运输及中国制造出口提供坚实航运支撑，助力打通国内国际双循环物流通道。

绿色低碳是船舶工业高质量发展的核心方向，该船型从设计到建造全程践行绿色发展理念，严格遵循国际公约及中国船级社《绿色生态船舶规范》要求，深度对接国际海事组织第三阶段能效标准，以绿色技术赋能远洋航运。船舶采用低阻线型设计搭配多款节能装置，能效指标显著优于国际海事组织第三阶段要求，氮氧化物、硫排放均达到国际高标准，全方位践行“双碳”战略要求；同时搭载抱轴式发电机、交流岸电系统，既能有效降低燃油成本与碳排放，又能实现靠港期间污染物近零排放，真正实现“高效节能、绿色环保”的运营目标，彰显了大连中远海运重工在绿色船舶建造领域的技术积淀与责任担当。

此次“国智海”轮交付命名、“国明海”轮命名，不仅展示了大连中远海运重工专业化、规模化、绿色化的建造实力，更是船厂与中远海运发展稳步协同、深化合作的生动例证。未来，大连中远海运重工将持续深耕高端船舶建造领域，聚焦绿色化、智能化、大型化发展方向，不断突破核心技术，提升建造品质，为合作伙伴提供更优质的产品与服务，助力航运产业高质量发展。