4月11日，散货船东洋浦中鑫船务有限公司（以下简称“洋浦中鑫船务”）与扬州龙和造船有限公司（以下简称“龙和造船”）签署5艘11.4万载重吨的LNG双燃料LR2型油轮建造合同，交易总价值接近3.5亿美元（约合人民币20亿元）。此次签署系龙和造船建厂40年来承接单笔吨位最大的订单。

据业内消息人士透露，该订单包括3艘确认船和2艘选择权船，单船造价约7000万美元。首艘船预计于2028年下半年交付，其余船舶将于2029年完成交付。此次签约的5艘船舶均为11.4万吨级新一代绿色节能LR2型油船，船长249米、型宽44米。该型船设计充分融入绿色环保理念，具有显著的节能减排特性，并可适应冰区航行需求，体现了较高的技术水平与环境适应性。

洋浦中鑫船务总部位于海南，大约四至五年前通过购入二手散货船进入航运业。据VesselsValue数据，该公司于2021年购入了三艘由扬子江船业建造的后巴拿马型散货船，分别为9.32万载重吨的“Zhong Yin Yuan Yang”轮（原“Shuangxi”，建于2010年）、“Zhong Xin 7”轮（原“CK Augusta”）以及“Zhong Xin FaZhan”轮（原“Rhea”，后两者均建于2011年）。

龙和造船是扬州市重点民营造船企业，坐落于江都经济开发区，具备建造21万吨级船舶的能力，年造船能力达80万载重吨。目前，公司手持订单已近30艘，生产计划已排至2029年，展现出强劲的市场竞争力和良好的履约信誉。