4月13日，汽车船运营商礼诺航运（Höegh Autolines）在奥斯陆证券交易所的交易更新中表示，正通过重新定位船舶以应对霍尔木兹海峡实质上对商船关闭的影响，并警告称，燃料成本上涨可能会威胁到其分红。

具体而言，数据显示，2026年3月份，礼诺航运货运量达到140万立方米。一季度货运量达到了390万立方米。

2026年3月平均毛运价92.5美元/立方米，一季度平均毛运价92.6美元/立方米。

2026年3月平均净运价78.5美元/立方米，一季度平均净运价为78.9美元/立方米。

礼诺航运首席执行官Andreas Enger表示，“中东的冲突继续扰乱关键的航运走廊，霍尔木兹海峡实际上对大多数商船关闭。在3月份，这导致了船只延误、重新定位以及临时卸货和储存已经在运输途中的货物。能源市场的混乱也导致了燃料价格上涨，而燃料补偿机制的运行有一段时间滞后。尽管存在这种环境，礼诺航运仍通过积极的风险管理保持着强大的运营连续性，并明确将重点放在保障员工和支持客户。”