4月10日，挪威干散货运营商Western Bulk发布2026年一季度营运更新。

具体而言，Western Bulk董事会决定2026年第一季度不分红。

Western Bulk指出，中东冲突和霍尔木兹海峡的关闭对业务产生了负面影响。Western Bulk有3艘船舶在等待通过霍尔木兹海峡，这带来了“持续的运营不确定性”。燃料价格与对冲成本上涨增加了燃料成本，而涉及波斯湾的现有货物和船舶预计将继续影响2026年上半年的业绩。

Western Bulk表示，干散货市场在2026年第一季度的表现好于最初的预期，尤其是2月份，在稳定的粮食贸易的支撑下，美国及南美东（ESCA)出口保持坚挺，支撑了大西洋市场的需求。随着美以对伊朗军事行动，3月份势头有所减弱，导致油价上涨、全球不确定性增加和运费疲软。

Western Bulk利用季节性疲软的市场来定位船舶，以提高下半年的盈利能力。

展望未来，Western Bulk预计，当霍尔木兹海峡的局势有所改善时，公司前期的运力定位调整将支持业绩的改善。