4月20日，中远海运特运9000吨级系列特种液货船“福州湾”轮在福建省连江县命名。据悉，这是全球首艘获得三维模型数字化交付附加船级符号的船舶，也是全国首艘获得中国船级社认证的符合水下辐射噪音入级要求的商用运输船，以绿色智能技术为“海上福州”建设注入强劲的新质生产力。

三维数字化交付船舶“福州湾”轮的动态演示情况。图源：新华社

9000DWT特种液货船（MW518-2）被命名为“福州湾”轮，总长119.8米，设计航速13节，续航能力达12000海里，由福建省马尾造船股份有限公司建造。船舶采用全新低阻力船体线型，搭配多重节能装置，能效与减排达行业先进水平，满足IMO Tier III氮氧化物排放标准。货舱经特殊设计，可安全承运沥青、闪点大于60℃的成品油、II类化学品等多种液货，满足客户多样化需求。

船舶同步搭载安全智能、船舶智能、船员智能三大类数智化系统，涵盖智能集成平台，智能机舱、智能能效、备件智能管理、360°全景靠离泊辅助、视觉增强、避碰预警、船员行为感知、VR观船、水上救援智能装备等全场景应用，为构建船舶数字孪生体系，实现数智赋能安全管理，筑牢坚实根基。

“我们通过数字化手段，将包含设计图纸、建造过程与设备参数的全要素数据3D数字模型同步交付给了船东。”福建船政重工股份有限公司品质保证部部长林清说：“数字模型实现了船舶全生命周期数据贯通，能够满足航运企业数字化管理需求，船员和运维人员可直观查看每个管系、每个设备的位置与参数，让日常维修、排查故障变得十分便利。”

在马尾船厂、中国船级社等相关单位的鼎力支持下， “福州湾”轮获得了中国船级社颁发的四大重要附加标志：

1. “(Digital Delivery(HM,ED)) 数字化交付”标志

2. “Underwater Noise2(10-100Hz)、Underwater Noise 1(100-100000Hz) 水下噪音”标志

3. “Biodiesel Fuel（生物柴油燃料”标志

4. “i-ship(E)”智能能效标志

中远海运特运目前拥有和控制特种液货船十余艘，船型覆盖6000载重吨、7500载重吨和13000载重吨等不同级别。