波罗的海国际航运公会（BIMCO）已采用了一项针对定期租船合同的生物燃料条款，以应对航运业日益使用低碳燃料所带来的法律与运营挑战。

图源：BIMCO

6月11日，BIMCO在其声明中表示：“随着航运业推进脱碳，监管框架正重塑企业的燃料战略。然而，将生物燃料纳入租船合同的过程十分复杂，常常引发关于燃料质量、发动机兼容性及责任归属的问题。”

该条款明确了清晰的定义，规定了与ISO标准一致的约定燃料规格，并建立了涵盖生物燃料取样、测试、储存及处理的规范化流程。同时，条款引入了在使用不同热值的燃料时进行性能调整的机制，并为租船合同下现有的航速与油耗保证条款提供了公平的调整依据。此外，它还涵盖了针对燃料稳定性、批次隔离和储存寿命等方面的保障措施，体现了船上安全使用生物燃料的操作最佳实践。

根据BIMCO副秘书长兼合同总监Stinne Taiger Ivø的说法，该条款是在与船东、租船方、燃料专家及保赔协会广泛协商后制定的，兼顾了安全与技术方面的考量。

BIMCO单证委员会主席Nicholas Fell表示：“新条款为生物燃料的安全使用提供了清晰的框架，包含了相关定义、规格标准，以及在使用生物燃料时船东与租船方各自应承担的义务。”

针对向替代燃料转型的多个方面，BIMCO已发布了其《2018年燃油条款》的LNG附录，以及用于纳入租船合同的LNG燃料供应附加条款。同时，一份关于甲醇加注的附录以及新的BIMCO《2018年燃油条款》甲醇附录也已获得通过。

BIMCO表示，预计将在今年启动氨燃料附录的制定工作。