宗春启

近来，围绕着京杭大运河展开的文化活动依然火热。8月至10月，北京、天津、河北、河南、山东、江苏、安徽、浙江运河沿线8省市网信办共同举办大运河文化之旅主题活动；9月10日至15日，北京市文联组织艺术家进行大运河主题文化采风活动。

行走在北京城中，不难发现大运河的印记。在这个国庆假期，有些人会选择到公园里走走看看，而通州大运河森林公园就是一个不错的选择。隋朝大运河向北延伸至通州，这是许多人知道的历史，那么您可知道，元朝大运河修建到了何处？而明清时期，大运河的最北端又在北京的哪里？

隋朝大运河的最北端在通州

元朝延伸至积水潭通惠河起点是万宁桥

众所周知，隋朝大运河的北端是今天的北京地区。据史料记载，隋朝从公元584年开始开挖广通渠，引渭水自新都大兴城至潼关，长三百余里，以通漕运。公元605年，开挖通济渠。610年，开江南河。608年，发河北诸郡民百余万人，开挖永济渠，引沁水南至黄河，又连接卫河，北至涿郡。公元611年，隋炀帝乘龙舟自江都（今扬州），直达涿郡，标志着京杭大运河的开通。隋朝时的涿郡亦即东汉时的幽州，治所蓟县，在今天北京城西南，所辖地区即今北京市通州、昌平西南、河北霸县和天津市以北，还有涿县、涿鹿以东地区。那么，隋朝大运河最北端具体在今北京地区的哪个地方？笔者认为，还得是今天九河下游的通州地区，因为运河需要汇集潮河、白河、卢沟等诸河的水源以扩充水量。

至元朝，随着大运河的修浚与开凿，其北端又继续延伸至当时的积水潭，即如今的什刹海。至元年间，元世祖下令开挖新河道，在利用部分隋唐原有河道的基础上，于今天山东的临清、济宁间开凿了济州河、会通河。至元二十九年（1292年），郭守敬主持在大都城到通州之间开凿了通惠河，贯通了由元大都直通杭州的南北大运河。这就使得大运河向北延伸至积水潭，通惠河与积水潭的交汇点便位于万宁桥（即今天地安门大街的后门桥）下的澄清闸。澄清闸，最初被称为“海子闸”。在元代的一百多年里，这里一直是水路交通枢纽、漕粮进都城的咽喉要道。从万宁桥澄清闸到瓮山泊（今天的昆明湖），在元代称为高梁河；从瓮山泊到昌平的白浮，元代称为瓮山白浮堰。