虽然很多人都在贬低宋朝,但是不管从史书还是别的方面来说,宋朝都可以算是一个非常强大的国家,尤其是这个国家的经济能力不是一般的强,如果古代没有战斗而是像现代依靠经济去制裁的话,那么我想没有一个国家是宋朝的对手。今天我们要说的就是和我们现在生活息息相关的一个东西:货运。随着时代的变化,快递已经深入到了我们每一个人的生活,我想现在的很多年轻人,都开始用网购来替代去实体店买东西了,甚至有人足不出户仅仅依靠快递就能正常生活,不得不感叹现代中国快递的速度和便捷,但是你知道吗,宋朝时期的货运速度其实已经非常可观了,即使比不上现在的中通等快递,但是依然可以秒杀现在的很多国家。

清明上河图大家一定都知道,因为这是现代学生的必考内容之一,而清明上河图之中,就有一部分是专门表现宋朝水上运输的,从清明上河图之中可以看到,宋朝的水运不但已经具备了折叠桅杆等技术,还能通过运河从城市之中穿过,这种水运能力在古代可是非常厉害的,也正是因为宋朝水运的发达,让宋朝的经济能力直接翻倍,那么宋朝为何如此发展水运呢?水运真的有那么便捷吗?

水运的出现,其实主要是为了减轻陆地运输的成本,并且增加运输的范围,为什么会这么说呢?即使现代世界的公路和铁路非常便捷,但是陆地运输还存在一个问题,那就是成本过高,尤其是在古代,陆地运输的成本会更高。古代的陆地运输只有两种交通工具,一种是牲畜直接驼上,另一种就是马车,但不管哪种运输方式,都涉及到两个问题,一个是时间的损耗,一个是钱的损耗。时间的损耗非常容易理解,古代的陆地运输需要翻越山丘、树林等地形,肯定走的非常慢,所以古代的粮食等物品都只能实行短距离运输,而钱的成本其实就是食物的成本,陆地运输的途中人和牲畜都是要吃粮食的,时间越长消耗的粮食就越多,所花的钱也就越多,这都是陆地运输的缺陷。

而水运就很轻松的解决了这两个问题,只要你的运河够宽,船造的够大,一艘船完全可以同时运输五支以上陆地运输的货物,而且只要船造好了以后,只需要消耗维修船只的成本,其他的成本都是非常小的,单单是牲畜的粮食这方面,就能省下非常多的钱。而在时间方面,水运也明显要比陆地运输快的多,尤其是远距离运输,只要风向合适,完全可以达到现在高速公路的运输速度,面对这种优势,宋朝当然要大力发展水运了。

除去肉眼可见的运输便利之外,水运的隐形优势就更多了。比如说旅游业,古代的旅游业就是被水运所带动的主要产业之一。我刚才说过,只要你的运河够宽,船造的够大,你就能拉超级多的货物,同样的道理,一艘船也能拉很多的人,以前的人如果要旅游,只有那些富人能雇得起马车,但是当船出现后就完全不一样了,普通人也可以买船票去各地游览。比如说商人,在水运发展好以后,他每次做生意就可以携带很多的家眷,这些家眷就会为当地带来更多的消费,无论是衣食住行,都可以帮助当地提高经济水平,在宋朝,依靠水运发展起来的村庄就非常的多。

最后一点也是我觉得最重要的一点,那就是水运促进了各行各业的发展,比如说木匠,在水运不发达的时候,各个地方的优秀木匠互相之间是很难相识的,即使是认识,也很难有机会交流,这样的话木匠技术就很难得到整体性的提高,但是当水运发达之后,木匠之间就可以很方便的见面,这样就能促进整体性的技术提高,所以宋朝时期,各个方面的技术都得到了质的飞跃,所以说宋朝时期大力发展水运是非常靠谱的选择。

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