没有什么书籍或文献比航海地图更能体现人类无穷的好奇心,中国作为有着漫长的海岸线国家,也是世界上最先掌握航海技术的民族之一。

海图文化

中国的航海史可以追溯到七千年前。《易经》上就记载过伏羲氏"刳木为舟、剡木为楫"的故事,而在河姆渡史前文明遗址中出现的七千年前的木桨,则是中国人最早航海的铁证。最初的海图始终介于图像描绘和山水画之间,能指导航海的海图却是明代以后才有的专题航海图。

01中国最早的海图记录形式

——山屿岛礁图

山屿岛礁图并不是某一幅图的名称,其代表我国最早记录海图的形式,特点是其描绘的主体内容为山峰、岛屿、礁石的侧面图形,所以统称为“山屿岛礁图”。古航海图上表示的岛屿、山体,绝大部分都不绘出平面轮廓,而是以简单的线条勾绘出从航道上所见到的侧面形状;甚至对大陆海岸线也仅绘出从航道上能见到的那一部分,因而往往需要根据注记才能判别是岛屿还是大陆。

02古代中国极少见的圆形地图

——《四海总图》

这幅1500年刊刻的《四海总图》可以看出中国人古代的世界观和天下观,中国被描绘成一块巨大的中央大陆,外圈是内海,再外一圈是岛屿或环状大陆,再外一圈是外海,它差不多就是一幅世界地图。这其中既有现实存在的地方,又有想象中的地方,诸如大人国、小人国、长臂国等,岛国之外是无边的大洋。这是古代中国极少见的圆形地图。

03我国现存最早的绘有海岸线的地图

——《地形图》

地形图由湖南马王堆汉墓出土,其别称《长沙国深平防区图》,由几种颜色绘于帛上。地图方位上南下北,左东右西。图的上部绘出了珠江入海口的南海湾,是中国现存最早的绘有海岸线的地图。

04我国已知最大最古老的古代世界地图

——《大明混一图》

这幅明代世界地图,以大明王朝版图为中心,东起日本,西达欧洲,南括爪哇,北至蒙古,是我国目前已知尺寸最大、年代最久远、保存最完好的古代世界地图。看这幅地图,与现在最吻合的就是从渤海到海南岛的沿海地形,渤海湾、山东半岛的形状非常接近,水系也很详细。图上对我国东海、南海的岛屿有较多的标注,广东沿海显示了珠江口的位置。台湾岛、澎湖列岛及日本岛的标准差异较大。

05我国最著名的航海图

——《郑和航海图》

《郑和航海图》全称《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》(公元1405-1433年),采用中国传统山水立体写景形式绘制,标绘出郑和七下西洋的7条航线。图中山岳、岛屿、桥梁、寺院、城市等坐标,形象直观;主要国家和州、县、卫、所、巡司等在图中均用方框标出。图上共绘记530多个地名,包括了亚非海岸和30多个国家、地区,记录了船队往返航线50多条。让我们可以看出15世纪郑和下西洋壮举以及明代太平洋、印度洋、地中海之间的航线。

06民间航海的果实

——《大明疆理分野东西洋图》

东西洋是元代以来中国古籍对大陆疆域以外海洋的合称。如果郑和航海体现的是中国官方航海贡献的话,那么《大明疆理分野东西洋图》主要体现了中国民间航海的成果,《大明疆理分野东西洋图》记载了17世纪亚洲海上航线,反映了东西方文明交往的历程。

07前往琉球的路线图

——《封舟出洋顺风针路图》

《封舟出洋顺风针路图》记录的是清乾隆二十一年朝廷遣使册封琉球的航路。该图以上南下北为制图准则,用黄色表示低平的陆地,用蓝色表现耸立的山峰和岛屿,描绘了由福州出航,依次经东沙岛、鸡笼山(今台湾基隆港)、钓鱼台(即钓鱼岛)、黄尾屿、赤尾屿、姑米山等,最终到达琉球那霸港,并由那霸返回福州的航程。

08河运漕粮到海运漕粮

——《海运全图》

《海运全图》描绘了上海黄浦江口岸到天津东关外的海上航线,及其地理概况。图的海上部分,由南向北标示出:黑水洋,清水洋、绿水洋。此古代三洋名,表示的即是今日之东海、黄海和渤海。道光六年大清实行了漕政改革,由河运漕粮改为雇商海运漕粮,这是清代漕运制度中具有重要意义的变革,史称“南漕海运”。此图虽称“全图”实际上并不全,一是只绘了国内东南航运线,没绘西南航运线,世界海运航线更不在其中。

09最接近现代地图

——《坤舆万国全图》

祥本

局部

1583年,一个名叫利玛窦的外籍传教士来到中国,万历三十年,利玛窦与官员李之藻合作,这幅地图以《坤舆万国全图》为名在北京刊行,这极大地冲击了当时中国人的地理观,让人们睁开眼睛看世界。地图上标有五个大洲,在各大洋中,绘有16世纪不同类型的帆船9艘,《坤舆万国全图》与我们今天的世界地图已经很接近了。

10沿海南北航线图

——《江苏海运全案》(节选)

《江苏海运全案》是清中期因应海运之需而编纂的书籍,成书于道光六年(1826)。全书共十二卷,第十二卷中收录有“沙船停泊图”“沙船行驶图”“蜑船停泊图”“蜑船行驶图”“三不象船停泊图”“三不象船行驶图”“卫船停泊图”“卫船行驶图”等沿海航线的海图,它是对我国古代帆船沿海南北航线的一次总结。

大航海时代,航海者们从不满足于已设置航标的大港口,始终乐意探索更南方或更北方的海域,寻找新的抛锚处。回顾古海图,虽然没有现代海图的精准,但透露出古人的想象力与智慧,构成了一部部色彩迷人的文化史。

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