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直排瓯江 运淤泥船窝着不动一天赚一万二

来源:  2010-08-02  我要评论  

导读:

  前天下午,假如不是亲眼所见,记者简直不敢相信竟然会有此等卑劣的事。

  几个月前就听说怪事

  前天下午3时20分,市民林先生反映说,几个月前就听说了,货船把装满的淤泥直接排到瓯江里,直到今天才看到排污的全过程,希望有关部门前往调查,快快对这些不法分子进行严肃处理。

  林先生告诉记者,那些货船就停靠在市区郭公山外离岸几十米远的江中,一条300毫米口径的排污管,由水心河接到瓯江边,直接排在货船里,然后货船起锚运到灵昆岛那里,再抽到污水车上运到指定的地点。然而,船工没有这么做,他们在船底凿一个洞,将污水直接排到瓯江里。他们这样做,别人是很难发现的,反正是机声隆隆,远处看到的就是污水管里满管的污水往货船内灌。

  林先生说,他曾组织了多名志愿者一起经常跑到码头守候,但一直没有发现船底排污的秘密。现在才明白,站在码头是看不出来排污过程的;而且,那些船工也非常警觉,看到有人看守,也就暂停了违法的勾当。所以,志愿者也就没有坚持下来。

  “巧妙”排污到瓯江

  “如果不是亲眼看到,谁能想像出来他们会这么做?”林先生说,几天前的一个下午,他和朋友一起在郭公山观江时,看到排污管正好往一艘运淤泥的货船里灌淤泥。奇怪的是,灌了3个多小时,货船还没有装满,这引起了他的怀疑。林先生告诉记者,他是船舶制造专业毕业的,一眼就能大概看出货船的吨位和装载时间,这种货船载重大约150吨,300毫米口径的排污管,1小时左右就可以装满一船。

  前天下午2时左右,林先生特地来到郭公山公园,专门去监督运淤泥船的“奥秘”。排污1小时左右,淤泥船装满了,排污管转移到另外一艘船上。可是,这艘满载的淤泥船没有立即起锚离港……“奇迹”发生了,船上的淤泥慢慢地降下去,一直降到与瓯江水平面相等。这时候,排污管又回到这艘船上开始作业,很显然,虽然那里停着4只淤泥船,但很少看到有船只起锚离港。

  林先生告诉记者,据他了解,水心河是杭州萧山一家公司承包排污的,该公司转包给我市一家环境治理公司运载淤泥。根据现场分析,他们在船底凿了一个洞,等船装满了就打开阀门自动将淤泥排放到瓯江里,这样一来,他们不出任何费用便可以赚到高额的运费。

  当场发现非法操作

  前天下午3时45分,记者来到郭公山公园,站在山顶鸟瞰,4只淤泥船上的一举一动尽收眼底。顺着林先生的手指,记者看到从岸边往里数第2艘淤泥船舱里的淤泥泛起了小浪花。林先生说,根据他的经验,这只船底的阀门还开着,旁边有船只经过,瓯江水倒着往船里灌了,所以才会有这样的迹象。这时候记者发现,淤泥船旁边停着一艘快艇,船上站着穿海事局制服的执法人员。林先生告诉记者,他打本报热线的同时,也打给了温州海事局瓯江海事处,船上的执法人员也是刚刚到。

  随后,记者上了淤泥船,发现船里的淤泥只剩下一半。记者看到,淤泥船前后中间有一张网。海事执法人员黄国权指给记者看(见图),这只船里的淤泥明显是刚排放掉的,下降的水位线还非常明显。船舱内的网是过虑淤泥的,不然就会堵住船底的阀门。

  运淤泥船的船员金某说,他是公司的员工,只拿工资,不知道内情。但是,在执法人员的严令下,金某终于走下船舱,关掉船底阀门。

  目前,这几艘非法货船已被海事部门暂扣,并对违法事件进行全面调查,等调查清楚后,将案件移交给行政执法局处理。

  一船淤泥净赚三千

  记者从海事部门了解到,非法船只的吨位为158吨,是温州一家环境治理工程公司的淤泥专用船。从船员那里了解到,根据有关规定,淤泥要运到永嘉、龙湾灵昆岛那里去。那么,他们这么做能省多少运费呢?记者请林先生算了一笔账。

  林先生说,这些淤泥船满载后,从郭公山到灵昆岛来回,大约需要4小时左右。300毫米口径排污管装满淤泥船以1小时左右计算的话,那么停在现场的就只有一艘船。所以说,4艘船同时停在现场就是不正常的。

  158吨位的淤泥船,满载运营,4小时耗油在700元左右。这些淤泥运到灵昆岛后,还需要用水泵从船里抽到淤泥车里运走,汽车的运费和抽污水的费用加起来,大约在800元左右。根据这样计算,运掉一船淤泥,总费用在1500元左右。如果以1艘船1天来回两趟计算,费用是3000元,4艘船加起来就是12000元。根据这样推算,4艘淤泥船停在原地不动,直接将淤泥排在瓯江里,公司的收入在原来的基础上,每天增加12000元的收入。

  “他们收入高了,我们的瓯江惨了。”林先生叹了一口气。

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