昨日上午11时30分，黄龙溪下游彭山县夏家渡。

　　两辆装满河沙的货车，正在甲板上停靠时，摆渡船突然发生倾斜，两辆货车落入锦江。所幸两名货车司机被船上的人救起。

　　据船主称，事发时，前面那辆本该向前行驶的大货车却往后退，导致船的重心发生偏移，并向左倾斜。目前，彭山县海事、交通等部门已经开始调查此事。

　　事发

　　渡船倾斜 两辆货车落水

　　昨日上午11时30分，位于黄龙溪下游的彭山县夏家渡。

　　摆渡船停靠在江边，两辆满载河沙的货车，相继驶上甲板。

　　突然，摆渡船往左边倾斜了一下，两辆货车砸坏左侧的栏杆，落入江中，船上的人见状，纷纷跑到右边，抓住栏杆。这时，摆渡船像“摇篮”一样，慢慢地恢复了平衡。

　　据前面这辆货车的车主徐林回忆，他是从彭山县往仁寿县二峨山隧道工程拉沙，摆渡船开始向左倾斜时，他赶忙冲到右侧，死死抓住栏杆，但两辆货车和车上的司机却落入江中。

　　待渡船恢复平衡后，船上的水手纷纷往江中扔救生浮板。“一共扔了20余个，只要人冒出水，就能抓住救生浮板。”水手王喜和冯德建，死死盯着河面，刚看到呼救的人头就跳入水中。附近的居民夏兵兵划着小渔船过来支援，对面的一艘小型渡船也朝这边赶过来。

　　很快，司机徐红兵冒出来，抓住河中漂浮的浮板，被水手们拉上摆渡船，两分钟后，司机刘强在下游4米远的位置被发现，王喜和冯德建拽住了刘强，并把他拉上小渔船。

　　原因

　　前车倒退 使船失去平衡？

　　昨日下午1时许，成都商报记者赶到现场发现，摆渡船左侧大部分栏杆被砸弯，起吊跳板的左侧大臂也被砸弯，江水中，两辆货车的轮子隐约可见。据了解，此处江水深约4米。

　　“只觉得落水是一瞬间的事。心里想着，估计完了。”昨日下午，在华阳第二人民医院的重症监护室，获救司机刘强已经醒来。他称，他的运沙车先一步上船，车停稳后，徐红兵的车开始上船。可不知为什么，摆渡船的重心开始偏移。船员指挥刘强，让他往前开。可因为摆渡船已经失去平衡，刘强心里发慌，“没打动盘子”。货车落入江中，刘强只觉得四周漆黑一片，于是拼命刨水，也不知道是怎么从车子里逃出来的，等浮到水面上，他一点力气也没有了。

　　而后面的货车司机徐红兵回忆，货车一开上甲板，他发现船已经翘起来了，从后视镜看到水已经漫过甲板，他感觉不对，急忙往副驾驶位置跑，试图逃生。但船翻得太快，巨大的拉力，让徐红兵随着运沙车掉入河中。落水后，徐红兵又是用手敲打，又是用脚蹬，“唯一的念头就是找到车窗”，江水刺骨，徐红兵喝了好多水，终于从车窗逃出来，浮出水面，奋力抓住救生浮板。躺在病床上，徐红兵觉得左耳有些刺痛，医生担心他耳膜受损，建议徐红兵去大点的医院五官科做进一步检查。

　　摆渡船的船主吴涌表示，事发时，两辆大货车正在上船，摆渡船的指挥员正指挥刘强的货车向前行驶，但该货车不但没有前行，反而往后退，导致渡船重心偏移，向左倾斜。但徐林认为，他的货车并没有后退，只是没有挂上挡。

　　吴涌说，摆渡船是设计为六车泊的，核载120吨，为了让驾驶员不超载，仅标注60吨，两辆货车不存在超重的情况。

　　影响

　　每天上百辆车恐将绕行

　　成都商报记者调查了解到，2005年3月21日，此处也发生了一起渡船倾斜事件，也是两辆货车落入江中，导致8人落水，所幸没有人员伤亡。据了解，当时事发是前面一辆货车熄火导致的。

　　此次事发后，彭山县海事、交通和警方等相关部门，已经开始调查此事。吴涌称，按照规定，摆渡船将停运15天接受检查。据了解，每天有上百辆车乘摆渡船到达对岸，如果夏家渡“停摆”，这些车将到下游10余公里的府江大桥，或者上游6公里的桥绕行。