17日，“新上海航运交易所结构封顶暨上海国际航运服务中心东块试桩开工仪式”及“辉煌航运”大型浮雕揭幕分别在位于虹口区的北外滩滨江举行，这标志着上海国际航运服务中心建设的主体工程己初现端倪。据悉，我国唯一一家国家级航运交易所新上海航运交易所将于2011年6月建成并投入使用。

    由上海国际港务集团与上海建工集团承建中的上海国际航运服务中心工程位于北外滩滨江核心区域，总建筑面积近60万平方米，将围绕航运交易的核心功能，形成以航运办公为主，兼有综合商业配合的多功能商务社区，其中包括新上海航运交易所。上海国际航运服务中心建成后，将吸引跨国航运、金融等企业总部进驻北外滩航运服务集聚区，促进航运交易、航运金融、航运保险等各种航运经济要素的融合。

    名为“辉煌航运”的大型浮雕在上海国际航运服务中心西侧的上海港国际客运中心海运广场上落成。据资料记载，上海港国际客运中心前身为“上海港高阳港务公司”的一部分，此处最早为上海县城东北端的临江渔村“徐家滩”。160年前，英美商人相继在此建成伯维船厂和亨特、立德成、顺泰、亚尔芬、琼记、海津关、铜孚等数十个码头。19世纪60年代中期合并为“公和祥码头”。解放后，此处为“上海港务局第五装卸区”，下辖外虹桥、高阳路、公平路三个码头，岸线总长1200米。进入新世纪，随着上海国际航运中心建设和城市总体规划实施的推进，百年老码头又经历了功能调整的洗礼，在原址上建起了上海港国际客运中心，并集聚了中国海运集团、上海国际港务集团、中远集运等现代港航企业。