今年迎峰度夏前，重点做好35千伏竹屿和城区双回线新建工程，将35千伏金海重工用户负荷割接至220千伏蓬莱变，确保该用户在用电高峰期间正常用电。”2月18日，岱山电力公司办公会议上做出了这样的决定。 

　　船舶工业是岱山经济发展的巨大引擎。金海重工有限公司则是船企中的一面旗帜。创建于2004年金海重工股份有限公司坐落在蓬莱仙岛岱山的东部小岛——长涂岛，2009年7月加盟海航集团，是目前亚洲最大的民营船舶修造基地，拥有船坞6座，船坞总容量168万吨，其中最大一座50万吨级船坞，目前在国内乃至亚洲名列前茅。 

　　去年，岱山公司保持了良好的发展势头，生产用电需求量不断增长。在岱山全社会用电量中，金海重工（包括中基船业）就占了近50%，其最高负荷为57.93兆瓦，接近岱山电网最高负荷的二分之一。 

　　船企与电密不可分。造一条船，从组合、喷漆到出坞样样离不开电，一旦供不上电，就影响生产进度，赶不上交船日期，后果严重。为此，岱山县电力公司自2009年起，为金海重工提供了两名驻厂联络员，以更好得为其提供优质用电服务和个性服务，帮助企业在迎峰度夏期间提高防范发生用电事故和应对各类突发事件的应变能力。 

　　2010年，岱山供用电形势紧张，舟山地调曾经给金海重工最高限电4.5万千瓦的负荷，发电厂三台油机不得顶峰发电。尽管岱山县电力公司在2010年5月完成了对中基船业用电改接至35千伏竹屿变，为其“量身定做”优化用电方案，指导做好错避峰工作等途径，努力减轻金海重工所在地——长涂两条“生命线”的压力，帮其解决用电难题。同时加大技术上的支持和服务上的深化，但是对该厂而言，指缝里抠下来的电毕竟杯水车薪。解决问题的唯一途径就是提升岱山电网的输送容量。 

　　去年12月24日，220千伏蓬莱变成功投运，岱山电网升压改造顺利完成，为落户在岱山的船舶修造行业，以及蓬勃发展的海洋产业带来了鼓舞人心的喜讯。 

　　但是，随着2011年岱山高亭新区开发力度的不断加大以及业扩工程的不断接入，预计今年110千伏岱山变两台主变仍将重载运行。如果在迎峰度夏前将35千伏金海重工用户负荷割接至220千伏蓬莱变供电，能确保金海重工在今年夏季高峰期间“畅快”用电。