●二手船价格互有涨落 
    ●新造船价格基本稳定 
    ●废钢船价格“涨”势良好

    二手船市场：价格涨跌互现 

    4月22日，国内二手散货船价格涨多跌少，集装箱船价格基本平稳，油轮价格有所上涨。二手船市场成交量有所回落，散货船、化学品船和工程船成交活跃。从进场交易的船舶统计，国内成交各类船舶62艘，65095载重吨，交易金额1.22亿元人民币，环比上周分别减少30.61%、30.62%、52.11%。其中，散货船、油轮、集装箱船、驳船、多用途船、工程船和化学品船，分别成交47艘、2艘、1艘、2艘、2艘、4艘、4艘。成交船舶平均吨位为1050载重吨，环比增加2.95%；平均船龄为8.06年，环比降低1.34%。 

    国际二手散货船价格下跌、油轮价格上涨、集装箱船价格稳定。国际二手船市场成交量稍有增加，共成交各类船舶31艘、229.8万载重吨，环比上周分别增加3.33%、72.36%；成交船型以散货船和油轮居多。其中，散货船、油轮、集装箱船、滚装船、化学品船、LNG船和拖轮分别成交15艘、8艘、3艘、2艘、1艘、1艘、1艘。成交船舶平均吨位为1.02亿载重吨，环比增大66.80%；平均船龄为12.87年，环比降低16.60%。

    新造船市场：价格保持稳定 

    4月22日，国内新造船价格基本稳定。据统计, VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、小灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、3500TEU型集装箱船、1100TEU型集装箱船，平均新船订造价格分别为1.02亿美元、6400万美元、5400万美元、3550万美元、5400万美元、3350万美元、3100万美元、2580万美元、7250万美元、2亿美元、5000万美元、2130万美元。

    国内新船接单量显著恢复，新增造船订单20艘，环比上周减少16.67%。其中，新增海岬型、大灵便型和小灵便型散货船订单数分别为2艘、2艘、4艘；新增VLCC和成品油轮订单数分别为3艘、4艘；新增巴拿马型集装箱船订单数4艘；新增LNG船1艘。 

    全球新船订造价格与上周持平。据统计, VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、巴拿马型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、小灵便型散货船、8500TEU型集装箱船、6500TEU型集装箱船、3500TEU型集装箱船、1100TEU型集装箱船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船和14.7万立方型LNG船，平均订造价格分别为10200万美元、6400万美元、5400万美元、4400万美元、3550万美元、5400万美元、3350万美元、3100万美元、2575万美元、9300万美元、7050万美元、5000万美元、2125万美元、7250万美元、20200万美元、18600万美元。 

    新增造船订单量有所回落。国际新增造船订单46艘，订单量环比上周减少22.03%。

    废钢船市场：收购价全线上涨 

    4月22日，国内各类废钢船收购价格继续上涨。据统计，15000-25000轻吨原油船，6000-10000轻吨成品油船，7000-12000轻吨散货船平均拆船价格分别为462.083美元/轻吨、458.75美元/轻吨、446.75美元/轻吨，环比上周分别上涨0.27%、0.63%、0.96%。中国拆船厂从国际市场进口废钢船2艘，共计374244载重吨。 

    国际废钢船收购价格全线上涨。据统计，15000-25000轻吨原油船，6000-10000轻吨成品油船，7000-12000轻吨散货船，上述船型拆船估价分别为523.333美元/轻吨、520美元/轻吨、508.333美元/轻吨，环比上周分别上涨0.16%、0.48%、0.96%。

    国际废钢船市场成交量与上周持平，全球废钢船成交量为22艘，618792载重吨，环比上周分别增减46.67%、-25.32%；在成交的各类废钢船中，散货船、集装箱船、油轮、滚装船、客船、冷藏船和拖轮的艘数分别为10艘、2艘、2艘、2艘、3艘、1艘。其中，印度、中国、孟加拉国和土耳其的拆船厂分别收购了54.55%、9.09%、9.09%、4.55%的成交船舶。