虽然江苏船舶工业“十二五”规划还未出台，但是据该省经信委有关人士透露，江苏省已经在产量、技术创新、产业结构调整、产业布局、综合经济指标五个方面确定了船舶工业“十二五”发展目标，将全面保障船舶工业产业要素供应，推进兼并重组、扶持成立一批大型骨干企业（集团），积极推动产业优化升级，加大自主创新力度，着力发展海洋工程装备制造业，促进船舶行业转型升级。

     具体来看，江苏造船业确定了五大发展目标：一是规模总量快速提升，力争至2015年全省年造船完工量突破3000万载重吨，造船完工量、手持船舶订单量均保持占全国市场份额的40%以上、世界市场份额的20%以上；二是自主创新能力显著增强，骨干企业全面建立船舶设计研发机构，三大主力船型分别形成一批自主品牌产品，培育骨干海工装备制造企业，加快形成海工总装建造能力，突破海洋工程装备关键技术；三是培育国际知名大型造船企业（集团），重点扶持和培育一批具有先进管理水平、技术优势明显、人才实力雄厚的现代化骨干造船企业（集团），力争两三家企业进入世界造船前10强，五六家企业进入世界造船前50强，同时培育5家以上产值超百亿元的骨干海工总包企业；四是产业布局进一步优化，大力支持南通、泰州、扬州远洋船舶基地建设，形成各具特点、优势互补、错位发展的现代化造船基地，同时把从靖江至启东长江出海口的“长江下游沿江海工制造基地”建设成为世界一流的海洋工程产业基地；五是综合经济指标显著提高，综合效益指标在全国保持领先水平，骨干企业的生产效率达到15工时/修正总吨，骨干企业全面建立现代造船模式，钢材利用率达到90%以上，单位工业增加值能耗降低25%。