日前，中国船舶工业行业协会向全行业正式推出《中国船舶建造合同》(英文版)(推荐版)，为企业开展船舶贸易等相关活动提供可靠的商务参考工具。为充分体现《中国船舶建造合同》(英文版)(推荐版)的原始性和现实性等特点，该合同保持了原始卖方的名称。企业在使用中可以结合自身特点、产品特点和商务活动的实际情况进行修改和完善。

    近年来，中国船舶产业规模不断扩大，涌现了一大批新的船舶建造、船舶贸易等企业，产业发展的内外环境发生了新变化，船舶行业迫切需要一个可供使用的、能被船东和船企广为接受的船舶建造合同。

    据了解，目前，两大船舶集团公司及地方骨干造船企业使用的都是原中国船舶工业总公司时代制定的《中国船舶建造合同》(英文版)。该合同是基于把为船东提供质量可靠、符合要求的船舶产品视为船企的义务和责任这一理念制定的，充分体现了船企和船东双方权益的保障。该合同在条款和内容上吸取了欧洲、日本、韩国、美国造船合同的长处，并充分结合了中国造船的实际。该合同制定至今，我国骨干船企在使用中根据亲身实践的经验和教训不断将其修改和完善。经过近30年的实践，几经船市跌宕起伏，该合同文本一直沿用至今，受到船企和船东的肯定。

    为更好地适应国内外形势的变化，顺应世界造船业发展的趋势，中国船协近期在广泛征求两大船舶集团公司及地方骨干造船企业意见的基础上，组织有关方面的专家，对《中国船舶建造合同》（英文版）进行了修改和完善，使其更加合理，更加适应当前形势发展的需要。

    中国船协常务副会长李柱石表示，中国船协将根据行业要求，结合新形势、新变化，不断修改和完善《中国船舶建造合同》（英文版）（推荐版）并适时向行业推出。（摘自中国船舶报  记者：桂雪琴）