近日从国家海洋局极地考察办公室获悉，我国新建极地科学考察破冰船项目于7月7日获国务院、国家发改委正式批准，完成立项。

　　国家海洋局极地办有关负责人介绍说，该项目的启动旨在极地考察“十二五”规划期间新建造一条极地科学考察破冰船，与“雪龙”船组成我国极地考察 船队，从而改变目前只有一条极地破冰船承担两极考察工作现状，从根本上解决因硬件不足而无法满足国家日益增长的两极战略需要的瓶颈问题。新建极地科学考察 破冰船在调查、破冰的能力上将超过越“雪龙”船现有的水平，具有国际先进的极地海洋环境综合调查能力，是一条具有世界先进水平的极地科学考察破冰船。

　　服务于地球两极恶劣环境的极地考察破冰船，是不同于在普通水域工作的特种船舶，其功能需求的综合性、复杂性和特殊性，对船舶的设计、建造提出了 很高的技术要求。建造这种类型的船舶在我国造船史上还是空白，特别是在设计方面缺少成熟经验。为了保证高质量地建成极地考察破冰船，国家有关部门确定了由 国内外联合设计、国内建造的造船原则，即以公开招标方式，选择具有丰富极地考察破冰船设计经验和成功案例的国外著名船舶设计公司与国内设计公司联合完成设 计工作，再由国内造船厂完成建造工作。

　　据悉，作为新造破冰船的承担单位，国家海洋局高度重视项目的推进和实施工作，专门成立了由国家海洋局牵头、多个部门参与的新建破冰船项目领导小 组，全面组织和指导此项工作。国家海洋局局属各职能部门、建设单位和有关专家在立项前期，通过对新建破冰船项目功能需要、技术要求等方面的技术分析和调查 研究，确定了新建破冰船功能建造需求，为即将开始的基本设计国外设计公司国际招标工作奠定了坚实的基础。