备受业界期待的《江门市船舶工业发展规划（2011-2020）》（以下简称《规划》）今天将召开评审会。对此，包括广州航通船业有限公司新会分公司、江门市河海船舶有限公司、江门长河船舶工程有限公司、江门市银湖拆船有限公司、江门市航运船舶修造有限公司在内的多家江门船企期待通过这部凝聚了国内顶尖力量编制的高水平《规划》，实现行业的转型升级和企业的跨越式发展。

　　近年来，我市船舶工业取得了较快的发展，江门在我省已成为仅次于广州市的主要船舶建造基地。今年，在我国船舶工业已经进入由大转强的关键时期，于2011年年初召开的市委十一届九次全会明确提出，以新会南洋船舶为龙头，引进和完善造船、修船、拆船及船用装备产业链，加快船舶产业发展。

　　与此同时，我市一方面加快实施品牌发展战略、着力提升造船技术水平、船舶配套产业发展能力，另一方面由市经信局与中国船舶工业行业协会和中国船舶工业综合技术经济研究院就编制《江门市船舶工业发展规划（2011—2020）》进行了合作，希望通过统筹规划，找准切入点，突出特色和优势，彻底改变江门船舶工业发展相对落后的现状，使江门船舶工业在“十二五”乃至今后一段时期内再上一个新台
阶，成为广东省船舶工业发展的重要一极。

　　发展现状

　　已可制造30—130英尺豪华游艇

　　据市经信局介绍，“十一五”期间，随着世界经济的复苏，造船业空前兴旺，江门市船舶工业也实现跨越式发展，已经能够制造3.25万吨散货船以及30—130英尺豪华游艇等。